泉源：新能源汽车国家大数据同盟

2023年10月，，，，，，天下新能源汽车月度碳减排量首次突破800万吨，，，，，，同比增添56.0%。。。。。。2023年1-10月，，，，，，天下新能源汽车碳减排量累计抵达6876万吨，，，，，，同比增添58.1%。。。。。。

10月，，，，，，纯电动乘用车及客车碳减排量划分突破450万吨、140万吨，，，，，，减排占比66.1%、21.0%。。。。。。

整体情形：2023年10月，，，，，，新能源汽车行驶里程289.36亿公里，，，，，，环比增添4.87%，，，，，，月总里程一连坚持百亿公里级。。。。。。应用类型方面，，，，，，乘用车、客车、专用车划分环比上升5.36%、3.44%、0.13%。。。。。。驱动类型方面，，，，，，纯电动、插电混动、燃料电池汽车划分环比上升4.22%、8.13% 、4.82%。。。。。。

从应用类型来看：2023年10月新能源乘用车行驶里程占比最高，，，，，，抵达87.31%，，，，，，里程占比环比提升0.41%；；；；；； 客车和专用车里程占比划分为5.77%和6.93%，，，，，，客车里程占比一连下降，，，，，，专用车里程占比环比下降0.33%。。。。。。

从驱动类型来看，，，，，，纯电动汽车行驶里程占主导。。。。。。2023年10月纯电动汽车行驶里程占比82.79%，，，，，，插电式混淆动力汽车占比17.15%，，，，，，燃料电池汽车行驶里程占比0.07%。。。。。。

2023年1-10月，，，，，，新能源汽车累计行驶里程为2402.21亿公里，，，，，，同比增添71.32%，，，，，，一连坚持高位增添。。。。。。

从应用类型来看，，，，，，乘用车行驶里程占比稳步扩大，，，，，，客车占比逐年下降。。。。。。 2023年1-10月，，，，，，乘用车累计行驶里程2073.46亿公里，，，，，，为运行主力车型。。。。。。乘用车行驶里程占比86.31%，，，，，，同比扩大3.14个百分点；；；；；；客车和专用车累计里程占比划分为6.65%和7.04%。。。。。。

从驱动类型看，，，，，，2023年1-10月，，，，，，纯电动汽车累计行驶里程2034.50亿公里，，，，，，远高于插电混淆动力汽车和燃料电池汽车。。。。。。2023年10月，，，，，，插电混动汽车行驶里程同比增添最为显著，，，，，，抵达106.67%。。。。。。纯电动汽车及燃料电池汽车增速也有较大上升，，，，，，同比划分增添58.99%、47.97%。。。。。。

近五年内，，，，，，各驱动类型车辆里程占比基本维持稳固。。。。。。2023年1-10月，，，，，，纯电动汽车里程占比同比下滑1.81%，，，，，，插电式混淆动力汽车里程占比同比扩大1.82%。。。。。。

2023年10月，，，，，，里程TOP10省份较上月转变不大，，，，，，广东省新能源汽车行驶里程继续排在首位，，，，，，抵达48.00亿公里，，，，，，约占天下车辆行驶里程的16.59%。。。。。。 2023年1-10月，，，，，，广东省、浙江省、江苏省继续排名累计行驶里程前三。。。。。。

2021年以来，，，，，，我国TOP10企业车辆行驶里程占比稳固在50%左右，，，，，，2023年1-10月，，，，，，TOP10企业车辆行驶里程1238.18亿公里，，，，，，占比为51.54%，，，，，，相比1-9月占比提升0.36%。。。。。。广东、浙江、江苏和四川等TOP10省份同时也是新能源汽车工业较为蓬勃的省份，，，，，，工业与推广相互增进的模式仍然在延续。。。。。。

2023年10月，，，，，，比亚迪汽车有限公司新能源汽车月度行驶里程继续排在首位，，，，，，为42.58亿公里，，，，，，占本月天下车辆行驶里程的14.71%，，，，，，环比上升0.28个百分点。。。。。。2023年1-10月，，，，，，排在企业累计行驶里程榜的前三位划分是比亚迪汽车、特斯拉和上汽集团。。。。。。